АКПП Jatco (Nissan) JR507A/ RE5R05A

Современные водители используют автоматическую коробку переключения передач для того, чтобы упрощать свое восприятие дороги и самого процесса вождения. Так как многие люди предпочитают именно автоматическую коробку передач, лучше всего заострить внимание на самых популярных представителях этого уникального рынка. Всемирно известная компания Джатко имеет большое количество различных интересных представителей своего собственного сегмента. Компания Jatco является отличным примером того, как автомобильный производитель Nissan может нормально функционировать еще и как производитель запасных частей для автомобилей.

Какую автоматическую коробку переключения передач лучше всего выбрать от этой фирмы?

Пятиступенчатая автоматическая коробка переключения передач от компании Джатко RE5R05A имеет большой вес среди поклонников многоступенчатых коробок. Её начинали устанавливать ещё в 2000 году, когда многие японские и немецкие конкуренты раз за разом пытались внедрить в свое производство аналогичные механизмы. Пятиступенчатая коробка переключения передач от этой популярной японской фирмы раз за разом показывала, как правильно делать настоящие механизмы. К тому же, спустя некоторое время эти же самые производители создали 6 литровую интересную модель, которая славится своим высоким уровнем износостойкости и приятным восприятием.

Помимо всего прочего, компания Nissan вносила в своё детище определенную конструктивную особенность, которая позволяла на протяжении длительного времени эксплуатировать эту коробку переключения передач в таких машинах, как Suzuki, Hyundai и KIA. Какие популярные машины раз за разом показывали, на что способны японцы в погоне за высококачественными автоматическими коробками переключения передач с разными скоростями. В 2002 году были использованы ещё одни интересные возможности на Sorento, а также любых других машинах того времени. Когда разработчики начинали исправлять детские болезни этой машины, на свет в 2007 году родилась модель A5SR2. Её можно было встретить на автомобиле Мохаве.

Практически все автомобили, которые производила компания Nissan, обладали двигателем с 25 литрами. При этом, параллельной разработкой можно было выделить весьма мощную пятиступенчатую коробку Джатко. К тому же, практически в то же самое время были изготовлены ещё одни модели RE4R01A, которые славились высоким уровнем износостойкости и технологичного улучшения. Для тех людей, которые понимали, как работает рынок, существовала огромная плеяда различных интересных возможностей, которые раз за разом показывали всему миру, на что способны японцы в погоне за высоким уровнем качественного продукта.

Всевозможные под модификации этой коробки переключения передач отличались улучшенным фильтром, проработанным расположением фрикционов, а также наличием твердых сплавов металлов в стальных дисках. Всё железо славилась своим высоким уровнем износостойкости, а также наличием самых различных прокладок и прорезиненных элементов. 4 ступенчатый автомат и позволяли быстро разгоняться, постепенно приближаясь к уровню механических коробок переключения передач. Интеллектуальное управление позволяет максимально эффективно использовать весь скрытый или Явный потенциал любых коробок переключения передач. Для автомобилей Nissan были использованы заднеприводные варианты этих коробок переключения передач. При этом, эти трансмиссии до 2002 года не имели практически никаких конкурентов. Их основными положительными чертами являлись надежность, высокий уровень качества, а также наличие самых удобных электронных систем. Практически все вариации для заднего привода не имели равных на рынке. При этом, различные детские болезни автоматических коробок переключения передач подобного рода были целиком и полностью уничтожены. Именно поэтому имеет смысл брать машину, в которой установлена модель RE7R01. Модель не имеет равных в своём классе. При этом, с развитием электрических технологий, начиная с 2004 или 2005 года и заканчивая 2008, в этих коробках переключения передач начинали использоваться самые различные элементы. Несмотря на то, что коробка переключения передач уже давно сдает свои позиции, её довольно легко использовать в различных машинах. Несмотря на небольшие огрехи в управлении и целиком и полностью устаревшую электронику, высокий уровень исполнения позволяет конкурировать с немецкой фирмой ZF и земляками AisinWarner. Современная реальность такова, что многие фирмы делают практически одно и тоже, однако компания Nissan делает немножко лучше.

Как правильно заменить масло в этой коробке переключения передач?

В этой коробке переключения передач заменить масло не составляет никакого труда. Как и во многих других автоматических коробках переключения передач, тут довольно важно соблюдать последовательность. Дело в том, что эти коробки переключения передач обладают высоким уровнем износостойкости. Из-за этого потребуется менять масло раз в несколько лет. При этом, 1 замена масла будет являться тождественной переборки всей системы. В коробку переключения передач входят различные составные части, такие как фильтры, фрикционы блокировок, соленоиды и прокладки. Так как даже менять масло? Ответ на этот вопрос весьма прост. При этом, нужно соблюдать определённый цикл, которому следует каждый человек, имеющий подобную коробку переключения передач. В том случае, если фильтр перестал функционировать, потребуется использовать все имеющиеся у человека возможности для того, чтобы отвезти свою собственную машину в сервисный центр. Вместе с переборкой коробки лучше всего использовать новое масло и новый фильтр. Как утверждают сами разработчики и производители из компании Джатко, ни в коем случае не стоит заливать сюда старое масло. Суть заключается в том, чтобы масло нормально функционировало и выполняло все свои действия. Всем этим требованиям соответствует исключительно новое масло. Его лучше всего использовать оригинальное, так как остальное не подойдёт. Идеальным видом масла является ATF. Эту жидкость довольно легко раздобыть, при этом весьма эффективно залить через специальное отверстие. В дальнейшем не возникнет практически никаких проблем, связанных с утратой прозрачности и загрязнения масла. После того, как пройдет первая смена, потребуется выделить определенное количество личного времени для того, чтобы понять, когда потребуется заменить жидкость. В зависимости от агрессивного стиля вождения, каждый владелец подобного рода коробки переключения передач должен уяснить для себя, насколько сильно он будет тратить масло. Если агрессивный стиль вождения отсутствует, а человек ездит исключительно по черте города, то имеет смысл менять масло раз в несколько лет. Конечно, если стиль вождения очень агрессивен, и включает в себя дрифт, занос и пробуксовку, то каждый владелец транспортного средства обязан обратиться к сервисному механику за помощью в замене масла на другое.

Основным критерием замены жидкости является то, что масло становится непрозрачным. Прозрачное масло является критерием того, что жидкость находится в нормальном состоянии. В дальнейшем нужно будет следить за протеканием процессов внутри того или иного механизма. Таким образом, каждый владелец транспортного средства с может выстроить вокруг себя определенную систему, по которой он и будет жить. Одновременно с обслуживанием двигателя потребуется приобрести различные ремонтные комплекты. Сделать это довольно нетрудно, ведь каждый пользователь имеет полное право на покупку в интернет-магазине или   через специальные автомобильные сервисы. Если сделать соответствующий заказ через сервисный центр, то специалист сможет без особых затруднений для своего клиента отыскать нужные комплектующие. После того, как нужные комплектующие будут собраны в специальный комплект, он будет без особых затруднений выслан своему конечному пользователю. Если же человек не интересуется своей машиной, то он сможет без особых затруднений для себя заказать все это, используя самые обыкновенные сервисные центры официального или полу официального вида.

Как ухаживать за электроникой коробки переключения передач?

Электроника коробки переключения передач представляет собой весьма чувствительный и откалиброванный Механизм. В том случае, если коробка будет вскрыта, то потребуется перенастроить и эту часть. Сделать это можно путем классической манипуляции через бортовой компьютер. В зависимости от частоты и наличия масла, потребуется внести сюда определенные изменения. Для того, чтобы следить за уровнем масла, потребуется приобрести в своё пользование щуп, а также сухую тряпочку. В качестве сухой тряпочки лучше всего подходит Линейная или хлопчатобумажная ткань. Реже используется холст или фетр. Так вот, когда щуп опустится внутрь автоматической коробки переключения передач, его нужно вытащить и провести по нему тряпочкой. Таким образом, появится специальный индикатор, свидетельствующий о той или иной ситуации с автоматической коробкой переключения передач. Такой тест является одним из самых популярных, так как представляет собой очень простую манипуляцию. В зависимости от уровня и частоты масло имеет смысл проводить такой процесс практически каждый год. Масло будет постепенно темнеть, пока не сгорит. Его нужно будет поменять спустя некоторое время после того, как человек отыскал определённое количество изъянов в своей системе. После того, как масло было извлечено, потребуется заменить ещё и масляный фильтр. Дело в том, что специалисты советуют менять масляный фильтр исключительно, когда меняется само масло. Все альтернативные способы смены фильтра являются очень спорными, из-за чего разработчики не советуют это делать. Частичная замена предполагает использовать 4 или 5 л масла. При этом, если речь идёт о полной замене, то потребуется до 10 литров жидкости. Если масло сгорело, то ни в коем случае не нужно промывать фильтр и вставить его заново. Для этого потребуется взять всего-навсего новый фильтр, который будет куплен за некоторое количество личных денег. Да, прискорбно сообщать, что личные деньги того или иного человека могут быть потрачены, однако безопасность всей коробки переключения передач и машины в целом очень важно. Если масло сгорает, то потребуется заменить его без переборки автоматической коробки переключения передач. Если же речь идет о капитальном ремонте раз в несколько лет, то нужно следовать следующим последовательностям действий:

1.   Прежде всего, потребуется снять автоматическую коробку передач, постепенно извлекая ее из кузова автомобиля.

2.   В дальнейшем каждый человек обязательно должен промыть каждую деталь, после чего заменить старую на новую. Внизу будет написано, как использовать ремонтный комплект.

3.   После того, как каждый элемент был заменен, потребуется собрать систему, поставить ее в машину, после чего провести пропуск через неё масел.

Как уже было сказано выше, масло лучше всего использовать синтетического происхождения, так как вся система лучше всего заточена именно под эту жидкость.

Как правильно выбрать ремонтный комплект для автоматической коробки переключения передач?

На самом деле, выбрать ремонтный комплект не составляет никакого труда. Дело в том, что на рынке ремонтных комплектов для автоматических коробок переключения передач существует всего несколько вполне достойных примеров интересных и очень качественных ремонтных наборов. Так, например, для тех людей, которые хотят подготовить свою автомобильную систему к эксплуатации максимально эффективно, имеет смысл обратиться к трём интересным представителям:

·         Мастер кит - содержит в себе массу различных интересных деталей, которые довольно эффективна позволяют достигать поставленных целей и результатов. При этом, набор стоит довольно дёшево и продается практически везде, где только возможно. На территории Российской Федерации его можно встретить как в интернет-магазинах, так и официальных сервисных центрах. Иными словами, найти его не составляет практически никакого труда.

·         Оверол Кит является отличным примером того, как нужно делать копии популярных ремонтных комплектов автоматических коробок переключения передач. Статистика показывает, что многие люди покупают именно его. Тут содержится полный комплект соленоидов, сальников и даже несколько масляных фильтров. Это настолько интересно, что позволяет выбирать любой мало-мальски достойный вариант для своего транспортного средства.

·         Пресижн тоже довольно хорошо подходит для решения массы различных задач. Тут тоже есть набор соленоидов и даже несколько вариантов фильтров.

Так, когда же менять фильтр?

Фильтр лучше всего менять один раз в несколько лет. При этом, фильтры необходимо менять, используя все необходимые для этого ресурсы. Фильтр, который не был поменян, принесёт в системе исключительно негативные варианты развития событий. В любом случае, чтобы тот или иной фильтр нормально функционировал, потребуется реализовать все поставленные задачи, которые имеет смысл передать опытному мастеру из сервисного центра. Современный мир позволяет каждому человеку искать практически любые способы создать все необходимые условия эксплуатации качественной коробки переключения передач. Несмотря на тот факт, что эта коробка переключения передач является неубиваемой и долговечной, за ней тоже стоит следить и смотреть, дабы вся система нормально функционировала. Именно в этом и заключается вся суть использования подобного рода элементов в реальной жизни. Кто бы что ни говорил, но японцы знают, что делать, из-за чего их электронная и железная начинка является одной из самых передовых. Таким образом, можно купить практически любой ремонтный комплект для коробки переключения передач и установить его составные части в автомобиль. Вышеперечисленные фирмы отлично справятся с поставленными задачами.

Текущая ситуация на рынке позволяет с уверенностью сказать, что компания ДжаткоNissan может по праву занимать одинаковое место в рейтингах популярности с американскими и немецкими вариантами.