АКПП SsangYong BTRDSI-6 M11

Автоматические коробки переключения передач дают практически каждому человеку возможность почувствовать свою машину по-новому. Так, например, различные автоматические трансмиссии всевозможных компаний по-настоящему могут подарить человеку ощущение полного контроля своего собственного автомобиля. Кто бы что ни говорил касательно коробок переключения передач, они все равно останутся знаменитыми во всём земном шаре. Коробки переключения передач дают каждому человеку уникальную и весьма интересную возможность получать удовольствие от вождения несмотря ни на что. Хоть коробки переключения передач и обладают огромными недостатками по сравнению с механикой, они всё равно пользуется популярностью из-за своих характеристик. Приятные впечатления во время вождения машины, в которой установлена коробка переключения передач на автомате, обеспечены каждому, кто попробует подобного рода транспортные средства.

Какую коробку переключения передач выбрать для автомобиля?

Различные корейские, японские и китайские коробки переключения передач довольно хорошо выполняют поставленные задачи, которые имеются у производителей. Так, например, с помощью тех или иных технологий любой человек может получить достаточные впечатления во время вождения транспортного средства. Айсин варнер, SsangYong , а также Джатко являются отличными примерами того, как нужно делать коробки переключения передач в Азии. Именно о SsangYong и предстоит поговорить далее. Популярная компания SsangYong сотрудничала раньше с подразделением BTR, содержа под своим крылом огромное количество подобного рода интересных наработок. Ярким примером является наработка BTR М11, которую рассчитывали на целых 6 ступеней переключения передач. При этом, коробка переключения передач располагалась в поперечном расположении сзади, имея поддержку вплоть до сегодняшнего дня. Начиная с 2010 года, корейцы устанавливали ее на New Actyon, а также на другие машины своего собственного производства. Что же касается российских версий, то на Дальнем Востоке располагаются определенные ресурсы, а также заводы, которые и создают огромное количество подобного рода манипуляций. Все манипуляции, которые производит коробка переключения передач, могут быть использованы в тех или иных ситуациях. При этом, коробка переключения передач от корейцев может быть совмещена с дизельными 2 литровыми двигателями, которые имеют крутящий момент 380 единиц. Когда наступил 2012 год, одиннадцатая версия приобрела новые уникальные изменения, которые впоследствии стали усовершенствованными и заработанными вариаторами. При этом, коробка передач имела расчёт как на переднеприводные кроссоверы, так и полноприводные варианты. По оценкам некоторых экспертов, коробка переключения передач имела сотрудничество с популярной фирмой Hyundai. Все корейские Автоматы, которые сотрудничали с ними, получали доступ к наработке модели A6MF1, тем самым улучшая тот или иной стиль взаимодействия между отдельными элементами коробок переключения передач. В основе всех вышеупомянутых коробок переключения передач лежали гидроблоки Ссангенг вместе с различными родственными наработками. Основными особенностями этих гидроблоков являлись различные родственные конструкции, а также отдельные компоновки элементов. Также, соленоиды были взяты у американских Борг варнер, а также у General Motors. Да, General Motors тоже поучаствовали в подобного рода мероприятиях, давая уникальную возможность своим корейским коллегам посотрудничать с ними в этой сфере. После того, как коробка переключения передач пробегала свыше 100000 километров вместе с машиной, её гидроблок перестал нормально функционировать. В любом случае, его можно было довольно легко починить, используя те или иные инструменты. Частично большая часть гидроблоков подобного рода коробок переключения передач были заимствованы у компании General Motors в основе конструкции легли большие запасы железа и всего, что с ним связано. Именно поэтому можно было проездить свыше 100 тысяч километров, используя тот или иной стиль взаимодействия с коробкой переключения передач. К сожалению, подобного рода наработки стали неотъемлемой причиной того, как впоследствии стали обращаться с подобного рода изделиями в будущем. С большим сожалением многие мастера принимают подобного рода автоматы, оказывая колоссальную помощь во время восстановления. Основной проблемной разновидностью являются автоматы, имеющие передний привод и поперечное расположение конструкции. В любом случае, большая часть людей, которые занимались обслуживанием коробок переключения передач такого формата, научились взаимодействовать с ними, а также создавать огромное количество предпосылок для дальнейшего улучшения и прочих моментов.

Одиннадцатая модель имело огромное количество преимуществ, которые позволяли закрывать глаза на многие детские болезни. В любом случае, сервоприводы и трансмиссии требовали определённой смазки, так как спустя пройденных километров они начинали клинить, а также пробрасывать во время переключения длинных передач. Благодаря бортовому компьютеру, который можно было улучшить, любой владелец транспортного средства мог довольно хорошо сэкономить топливо, а также решить массу проблем, целиком и полностью связанных с подобного рода затруднениями. При этом, переднеприводная коробка переключения передач имеет определенные недостатки, целиком и полностью связанные с нажимом на педаль газа. Суть в том, что вовремя чересчур серьёзных и эмоциональных манипуляций, коробка переключения передач могла ощутить на себе всю силу крепких ног своего владельца. Таким образом, коробка переключения передач спустя несколько лет своего использования нуждалась в подробной замене педалей газа и тормоза. Чтобы газ и тормоз не вышли из строя, нужно нормально использовать подобного рода элементы, дави на педаль довольно разумного и хорошо. Таким образом, огромное количество подобного рода коробок переключения передач были отправлены в ремонт из-за обыкновенных неосторожных манипуляций своего владельца.

Ремонт коробок переключения передач от компании SsangYong

Напоследок стоит сказать, какие инструменты и расходные материалы лучше всего заменить в первую очередь. Оверол Кит отлично подходит для того, чтобы заменить все недостающие элементы коробки переключения передач. Ремни, тормозные колодки, синтетическое масло, фильтры, фрикционный блокировок и многое другое. Именно это нужно было заменить, используя имеющиеся набор инструментов и расходных материалов. Помимо всего прочего, коробка переключения передач использовала в своей основе свои собственные составные части, которые можно было найти исключительную в ремонтных комплектах от официальной компании SsangYong.