АКПП Toyota / Aisin A130 (A131L , A132L)

Ещё до того, как автоматические коробки переключения передач вступили в широкую продажу, было создано трехступенчатая модель A131L. Ее особенность заключалась в том, что с помощью гидравлических приспособлений она могла управлять практически всеми элементами двигателя. При этом, все вышедшие модели могут целиком и полностью быть заменяемыми, что позволяет без каких-либо затруднений применять самые лучшие наработки Всех элементов. На сегодняшний день используются различные модели, такие как A540, A240 и А140. Все эти модели могут быть взаимозаменяемыми. В особенности, если речь идет о замене различных составных частей и запасных элементов. Таким образом, всё железо может быть взаимозаменяема без каких-либо затруднений. Если в распоряжении человека есть тот или иной работающий коробок переключений передач, а также несколько неработающих, то имеет смысл воспользоваться тем же самым ремонтным комплектом, чтобы применить всё на практике.

Разнообразные гидравлические усиления нужны для того, чтобы вся конструкция работала максимально эффективно и без каких-либо затруднений, пользуясь огромным количеством преимуществ. Эта автоматическая коробка переключения передач, хоть и может быть взаимозаменяемый с другими моделями, детали для нее довольно сложно отыскать на рынке. В любом случае, можно быстро отремонтировать ее, если обратиться к соответствующему сервисному центру. Самое интересное, что эта коробка переключения передач пользуется минимальной популярностью среди многих ремонтников. Это означает, что из строя она выходит предельно редко. Это хорошо, ведь подобного рода конструкция позволяет без каких-либо затруднений воспользоваться всеми необходимыми элементами для поддержания нормального функционирования этой системы. Капитальный ремонт начинается не только с замены масляных фильтров, а ещё и проверке гидротрансформатора. Суть в том, что в этом элементе может выйти из строя тот или иной фрикцион, а также соленоид. Примерно с 1983 года эта коробка передач постепенно начала завоевывать популярность на территории Соединенных Штатов Америки и Канады. Её стали использовать различные версии ToyotaCorolla на 1,6 и 1,8 литров. Примерно с 1983 года по 2001 год эта коробка переключения передач начала постепенно завоевывать свою популярность, а потом сошла на нет из-за новых моделей.