АКПП ZF 4HP14 (Peugeot)
Немецкие фирмы славятся своим высоким качеством многих изделий. Так, например, для тех людей, которые ценят высококачественную езду и полное сцепление с дорогой, имеет смысл обратиться к немецким производителям транспортных средств. Ярким примером является использование различных автоматических коробок переключения передач от производителя ZF. В данной статье речь пойдёт о модели, которая была использована исключительно в двухлитровых двигателях компании Peugeot. Эта модель называется 4HP14. Её разработали немцы специально для того, чтобы предоставить ее исключительно компании Peugeot, так как они заказали ее этой компании. Модель была разработана и выпущена в свет на момент 1983 года. Малолитражные автомобили Peugeot и Citroen использовали эту коробку переключения передач В качестве своего народного автомобиля. Несмотря на то, что коробка переключения передач этого семейства была так называемым эксклюзивом для компании Peugeot, многие машины в будущем перекопали технологию и устанавливали ее в свои собственные наработки. Именно так коробка переключения передач стала народным достоянием в автомобилях Peugeot, Citroen, Chevrolet и даже Daewoo. Все эти автомобили считаются по-настоящему народными, так как их стоимость не превышает допустимого предела. Машина используется как в Соединенных Штатах Америки, Латинской Америки, Российской Федерации, Белоруссии и даже Украине.
Основной сутью автоматической коробки переключения передач является то, что ее стоимость довольно низкая по сравнению с другими моделями. Стоимость достигается путём подбора специальных комплектующих, которые являются актуальными, но немного отошли на второй план по сравнению со своими собственными собратьями. В 1983 году эти коробки переключения передач запустили в массовое производство, в то время как другие производители не стали подхватывать тренд и продолжили выпускать средний сегмент, навсегда отойдя от малобюджетных автоматических коробок переключения передач.
В чём заключаются основные особенности ремонта этой коробки переключения передач?
Главной особенностью коробки переключения передач является то, что на протяжении нескольких лет потребуется всего лишь поменять следующие комплектующие:
· Прежде всего, это масло, конечно, масло не является комплектующим, однако его тоже стоит менять не так часто.
· Само собой, как и во многих других системах, эта коробка переключения передач требует замены специального фильтра.
Сам по себе, фильтр этой коробки переключения передач имеет огромное количество конструктивных особенностей, которые нужно учитывать. Фильтр имеет жесткую структуру цилиндра, а также наличие специального фильтра. Масляный фильтр входит в набор МАСТЕР КИТ, купить который можно на территории любой страны СНГ и зарубежья. Также туда входит всё что нужно для переборки и ремонта всего элементы трансмиссии. Сальники, соленоиды и прочие важные составные части любо коробки передач.
