АКПП ZF 4HP18, 4HP18FLA, 4HP18Q (Ауди / Сааб)
Для автоматических коробок переключения передач, производимых немецкими фирмами, характерна высокая проходимость, отличный срок службы, а также относительно небольшие требования и низкий порог вхождения. Для того, чтобы купить высококачественную и беспрецедентно прекрасную коробку переключения передач, необходимо прибегнуть к сравнительному анализу каждого представителя рынка автоматических коробок переключения передач.
Выбор немецкой коробки переключения передач
Ярким примером немецких коробок переключения передач является популярная фирма ZF вместе с семейством интересных девайсов. Речь пойдет о 4HP18, 4HP18FLA и старшей модели 4HP18Q. Эти коробки переключения передач использовались в различных автомобилях от торговых марок Audi и Saab. В современном мире довольно легко встретить подобного рода изделия, так как они представляют собой очень интересные девайсы для использования в реальной жизни. Семейство автоматических коробок переключения передач от этого популярного немецкого производителя имеет 4 ступеней переключения скоростей, в то время как её основные конкуренты не могут похвастаться столь широким разнообразием. Автоматическая коробка переключения передач также работает с 1986 года с такими уникальными машинами, как Rover, Citroen и даже Peugeot. Если говорить про относительную современность, то в настоящем времени было выпущено безумное количество интересных автоматических коробок переключения передач на основе уже имеющихся моделей. И вообще, эта коробка переключения передач имеет множество различных модификаций, а все они основаны на полноприводном механизмы автомобиля Audi 100 с двигателем от 2 до 3 полных литров. Именно они популяризировать эти модели, выбрав их в качестве основных приблизительно в 1990-х годах прошлого века. Для полноприводных машин начали использовать подобного рода трансмиссию, которая раз за разом показала всему миру, на что способны автоматические коробки переключения передач. Что касается влияния на весь тогдашний и сегодняшний рынок, то уникальная конструкция 4HP18 было использовано в качестве основы для пятиступенчатой коробки переключения передач 5HP18. 5 серия славится своим отличным сцепление с дорогой, а также использованием различных дополнительных интересных режимов. Эти автоматические коробки переключения передач настолько популярные, что об их популярности многие люди по-настоящему слагают легенды.
Ремонтные проблемы коробки переключения передач этой модели
Главной проблемой этой коробки переключения передач, несмотря на все её достоинства, можно назвать фильтр. На протяжении длительного времени придётся смотреть за его сохранностью, так как определенные элементы системы могут выходить из строя. Так, например, для автомобилей Audi и Citroen круглый фильтр может рваться по стенкам, чего допускать нельзя. Также, различные фрикционные блокировки и соленоиды начинают стираться, из-за чего вся система перестает нормально функционировать спустя некоторое время. В любом случае, постоянная замена масла и возможность раз за разом проверять свою собственную машину на сохранность решает эту весьма популярную среди многих проблем. Частичная замена масла может проходить каждый 50 или 100 тысяч километров. При этом, разбор всей коробки переключения передач понадобится только спустя 300000 пройденных километров до капитального ремонта в первый раз. Современный рынок очень обширен, и эти коробки переключения передач являются ярким тому подтверждением.
