Эксплуатация АКПП (коробки автомат)

В начале движения автомобиля до прогрева масла во всех его агрегатах до оптимальной температуры не следует использовать динамичный метод вождения. При низкой температуре обязательно до начала движения необходимо прогреть масло в АКПП. Одним из способов является перемещение ручки кулисы во все положения на 30 секунд. При этом необходимо удерживать автомобиль тормозом. После чего нужно включить один из режимов и не отпуская тормоза позволить автомобилю несколько минут работать на холостых оборотах.

 

Буксировка прицепа С КОРОБКОЙ АВТОМАТ (АКПП)

            Нагрузка на коробку автомат напрямую зависит от количества выделения тепла в гидротрансформаторе. Если вы часто буксируете прицеп, то необходимо задуматься о дополнительном охлаждении. Сделать это можно установив дополнительный радиатор в систему АКПП, причем размер должен определить специалист. Если вы буксируете прицеп на дальние расстояния, то лучше это делать на режимах “2” и “3”, не используя при этом повышающую передачу.

 

Переключение КУЛИСЫ (РЫЧАГ ВЫБОРА ДИАПАЗОНА) КОРОБКИ АВТОМАТ НА ХОДУ

            Категорически запрещается переключать кулису АКПП на ходу в положения “Р” и “R”. В эти положения можно переходить только после абсолютно полной остановки автомобиля. Если не следовать этому правилу, то это приведет к выходу из строя коробки и последующему ремонту. Не следует также переводить кулису АКПП в положение “N” во время движения автомобиля. Во-первых, это может привести к заносу, так как связь трансмиссии с колесами потеряна, во-вторых при обратном включении передачи происходит резкая подача масла в гидравлическом блоке и в определенном барабане АКПП неправильно схлопываются фрикционы, при этом появляется удар, что выводит трансмиссию из строя. Перевод в другие положения допустим, кроме того рекомендуется переводить кулису из положения “3” в положение “2” для более эффективного торможения двигателем.

 

  

 Можно ли БУКСОВАТЬ НА МАШИНЕ С АКПП?

 

Особых противопоказаний для буксования на автомобиле с АКПП нет, однако если у вас есть проблемы с системой охлаждения коробки, то от этого желательно воздержаться. При буксовании возникает повышенное тепловыделение в гидротрансформаторе АКПП, и низкая эффективность охлаждения может стать причиной выхода из строя.

 

Буксировка автомобиля с АКПП (Коробкой автомат)

 

            В случае буксировки очень важно обращать внимания на рекомендации производителя в инструкции по эксплуатации. Многие склоняются к однозначному мнению, что нельзя. Но если вы буксируете автомобиль, то обязательными условиями являются работающий двигатель и установка режима селектора в положение “N”. Причина заключается в конструкции. Пары трения в АКПП смазываются принудительно при помощи насоса и если есть подозрение, что давление в масляной магистрали недостаточное, то однозначно рисковать не стоит. Есть простой способ оценить эффективность работы насоса. Для этого нужно замерить уровень масла в коробке при заглушенном и работающем двигателе. Если он одинаков, то эвакуация - это единственный вариант.


Your browser does not support SVG

Привет!

Зарегистрируйте аккаунт
и продавайте ваши товары
прямо сейчас

Зарегистрироваться

Войти в мой аккаунт

Введите ваш логин и пароль

Войти

Войти в мой аккаунт

Введите ваш логин и пароль

Для продолжения вам необходимо заполнить это поле
Для продолжения вам необходимо заполнить это поле
Забыли пароль?

Регистрация

Зарегистрируйте аккаунт и торгуйте запчастями АКПП прямо сейчас

Для продолжения вам необходимо заполнить это поле.
Поле заполнено некорректно.
Для продолжения вам необходимо заполнить это поле.
Пароль должен быть не менее 6 символов длиной.
Для продолжения вам необходимо заполнить это поле.
Пароль должен быть не менее 6 символов длиной.
Для продолжения вам необходимо заполнить это поле.
Your browser does not support SVG

Здравствуйте!

Вы успешно зарегистрировались на нашем сервисе.
На указанный вами электронный адрес отправлено сообщение для активации вашего аккаунта.
Если Вам не удается найти письмо, проверьте папку "Спам" в почтовом ящике.

Товар добавлен в корзину

Произошла ошибка