Насос масляный АКПП

       Для работы автоматической коробки передач автомобиля необходимо, чтобы все трущиеся детали были постоянно и качественно смазаны. В АКПП, помимо этого, масло выполняет роль рабочей жидкости, необходимой для функционирования многих узлов и агрегатов. Для обеспечения непрерывной циркуляции и поддержания заданного давления в коробках используется масляный насос. По принципу работы насосы подразделяются на шестеренчатые и пластинчатые. Первый конструктивно более прост, второй более производительный при меньших размерах и весе.

       Основной причиной выхода масляного насоса из строя является несвоевременная замена масла. Грязь, металлическая пыль и стружка скапливаются в насосе и приводят к износу его составляющих. Если говорить о шестеренчатом насосе, то износу подвергаются сами шестерни и боковая поверхность корпуса. У пластинчатых насосов воздействию некачественной жидкости подвергается внешняя “обойма”. Помимо этого, есть вероятность выхода из строя редукционного клапана и уплотнительных колец на приводном штоке.

       Одним из явных признаков выхода из строя маслонасоса является падение давления масла в АКПП, о чем сигнализирует соответствующая лампочка на приборной панели автомобиля. Повышенный уровень давления масла также может указывать на проблемы с этим узлом. При этом наблюдаются протечки, масло выдавливает из уплотнений и стыков. Повышенный расход масла тоже является индикатором аварийной ситуации.

       Конструктивно ресурс масляного насоса рассчитан на более чем 100 тысяч километров пробега, но несвоевременная замена рабочей жидкости, использование автомобиля без прогрева в холодное время года при низких температурах, а также использование ATF низкого качества, приводит к раннему износу и выходу узла из строя.

          Ремонт масляного насоса заключается в замене износившихся или неисправных комплектующих. После чего необходимо заменить масло и масляный фильтр. На многих автомобилях масляный насос установлен внутри АКПП, и его замена или ремонт являются достаточно трудоемким процессом.


Your browser does not support SVG

Привет!

Зарегистрируйте аккаунт
и продавайте ваши товары
прямо сейчас

Зарегистрироваться

Войти в мой аккаунт

Введите ваш логин и пароль

Войти

Войти в мой аккаунт

Введите ваш логин и пароль

Для продолжения вам необходимо заполнить это поле
Для продолжения вам необходимо заполнить это поле
Забыли пароль?

Регистрация

Зарегистрируйте аккаунт и торгуйте запчастями АКПП прямо сейчас

Для продолжения вам необходимо заполнить это поле.
Поле заполнено некорректно.
Для продолжения вам необходимо заполнить это поле.
Пароль должен быть не менее 6 символов длиной.
Для продолжения вам необходимо заполнить это поле.
Пароль должен быть не менее 6 символов длиной.
Для продолжения вам необходимо заполнить это поле.
Your browser does not support SVG

Здравствуйте!

Вы успешно зарегистрировались на нашем сервисе.
На указанный вами электронный адрес отправлено сообщение для активации вашего аккаунта.
Если Вам не удается найти письмо, проверьте папку "Спам" в почтовом ящике.

Товар добавлен в корзину

Произошла ошибка